Raccords de plomberie égale les raccords de tuyaux galvanisés femelles

Raccords de tuyaux de fer malléables d'application

Les raccords de tuyaux, également connus sous le nom de pièces de tuyau, sont une sorte d'accessoires qui jouent un rôle en connexion dans le pipeline. Il existe de nombreux types de raccords de tuyaux et les raccords de tuyaux en fonte malléables en filetage sont plus utilisés. Ce type de tuyau est largement utilisé dans l'huile d'eau et de gaz et d'autres fluides.

Raccords de tuyaux de fer malléables deContrôle de qualité strict

1) Pendant et après la production, 10 employés de QC avec plus de 10 ans d'expérience d'inspecter les produits en aléatoire.
2) Laboratoire accrédité national avec certificats CNA
3) Inspection acceptable du tiers nommé / payé par l'acheteur, comme SGS, BV.
4) UL / FM approuvé, ISO9001, certificats CE.

Caractéristiques des pièces standard galvanisées à trempage à chaud:
1. Bonne fiabilité: la couche galvanisée et l'acier sont métallurgiquement liés et font partie de la surface de l'acier, de sorte que la durabilité du revêtement est plus fiable;

2. Protection complète: chaque partie des pièces plaquées peut être plaquée avec du zinc, même dans les recoins, les coins pointus et les lieux cachés peuvent être entièrement protégés;

3. Coût de traitement faible: le coût de la galvanisation à chaud et de la prévention de la rouille est inférieure à celle des autres revêtements de peinture;

4. Économie de temps et économie de main-d'œuvre: le processus de galvanisation est plus rapide que les autres méthodes de construction de revêtement, et il peut éviter le temps nécessaire pour peindre sur le chantier de construction après l'installation;

5. Durable et durable: dans l'environnement de la banlieue, l'épaisseur anti-rust galvanisée à chaud standard peut être maintenue pendant plus de 50 ans sans réparation; Dans les zones urbaines ou offshore, la couche anti-rust de galvanisation standard de Galvanisant peut être maintenue pendant 20 ans sans réparer;

6. Le revêtement a une forte ténacité: le revêtement de zinc forme une structure métallurgique spéciale, qui peut résister aux dommages mécaniques pendant le transport et l'utilisation.